Zastosuj komercyjny środek czyszczący, jak pasta do zębów, lub domowy środek czyszczący, jak soda oczyszczona, na czystą szmatę. Przetrzyj zmatowiony reflektor, aż będzie całkowicie czysty. Przywróci to światłu jego pierwotną jasność i usunie żółtawy odcień spowodowany zmatowieniem. Jak polerować lampy domowym sposobem?
Enzymatyczne pasty do zębów dla psów – Przewodnik zakupowy, ranking i test. Enzymatyczna pasta to preparat, dzięki któremu Twój pupil będzie miał zdrowe zęby i dziąsła. Sprawdziliśmy, który produkt jest według konsumentów najbardziej skuteczny, ich zdaniem to Kherion Orozyme. Pasta ma gęstą konsystencję, w efekcie czego
Jak doprowadzić do ładu nasze lampy Autor Wiadomość simongs1 KLUBOWICZ Pomógł: 18 razyDołączył: 04 Wrz 2007Posty: 839Skąd: Kluczbork/Skawina Wysłany: 2011-10-19, 11:52 Jak doprowadzić do ładu nasze lampy Pewnie nie jeden z nas ma taki problem z lampami ze zrobiły się takie jakieś bez " Życia " dla tego czas z tym coś zrobić oczywiście domowym sposobem co potrzebujemy 1 pasta do zębów bez znaczenia jaka 2 odrobina pasty polerskiej 3 szmatka 4 gąbka 5 max 200ml wody po niżej krótki filmik który naprawdę może pomóc i 20minut możemy cieszyć sie fajnym efektem Miłej pracy _________________"PAIN IS TEMPORARY, PRIDE IS FOREVER" Ostatnio zmieniony przez simongs1 2011-10-19, 12:18, w całości zmieniany 1 raz Brian KLUBOWICZ Pomógł: 31 razyDołączył: 15 Lip 2007Posty: 2011 MATi KLUBOWICZ Pomógł: 109 razyWiek: 34 Dołączył: 18 Lip 2007Posty: 8546Skąd: WWA/Raszyn simongs1 KLUBOWICZ Pomógł: 18 razyDołączył: 04 Wrz 2007Posty: 839Skąd: Kluczbork/Skawina Kct KLUBOWICZCeKaTe Pomógł: 24 razyWiek: 29 Dołączył: 18 Lip 2007Posty: 897Skąd: Myszków azhi mniejsza zielenina Pomógł: 8 razyWiek: 38 Dołączył: 14 Sie 2011Posty: 227Skąd: Legionowo, Warszawa MATi KLUBOWICZ Pomógł: 109 razyWiek: 34 Dołączył: 18 Lip 2007Posty: 8546Skąd: WWA/Raszyn Kitek KLUBOWICZ Pomógł: 2 razyWiek: 33 Dołączył: 17 Lis 2011Posty: 69Skąd: Warszawa NorthShore[Usunięty] Kct KLUBOWICZCeKaTe Pomógł: 24 razyWiek: 29 Dołączył: 18 Lip 2007Posty: 897Skąd: Myszków azhi mniejsza zielenina Pomógł: 8 razyWiek: 38 Dołączył: 14 Sie 2011Posty: 227Skąd: Legionowo, Warszawa NorthShore[Usunięty] Wysłany: 2011-11-17, 16:53 No tak, zauważyłem, że lekkościerna też jest. Ja próbowałem już kiedyś walczyć z rysami na szkle, mam np, tylna boczna szybkę w 1G porysowaną, w sumie nie wiem jak to ktoś zrobił ale tak jakby nie wiem, garścią żwiru pociągnąć z góry na dól. Rysy niby płytkie ale można polerować pastą polerską do woli i nic. Podobnie szyba kierowcy ryśnięta od uszczelki. Szkło to podły materiał do jakiejkolwiek polerki. Poza tym na reflektorach, to ja mam wręcz odpryski od kamieni, tego to już na pewno się nie usunie no ale spróbuję, może chociaż lekko samego zmatowienia się pozbędę. tak nawiasem, znalazłem filmik z troszkę innym patentem ale dającym o wiele lepsze efekty. Trochę więcej "sprzęta" potrzeba, ale efekt warty zachodu Ostatnio zmieniony przez NorthShore 2011-11-17, 16:55, w całości zmieniany 1 raz wojtas KLUBOWICZ Pomógł: 40 razyWiek: 40 Dołączył: 17 Paź 2007Posty: 2977Skąd: Warszawa NorthShore[Usunięty] MATi KLUBOWICZ Pomógł: 109 razyWiek: 34 Dołączył: 18 Lip 2007Posty: 8546Skąd: WWA/Raszyn NorthShore[Usunięty] MATi KLUBOWICZ Pomógł: 109 razyWiek: 34 Dołączył: 18 Lip 2007Posty: 8546Skąd: WWA/Raszyn NorthShore[Usunięty] azhi mniejsza zielenina Pomógł: 8 razyWiek: 38 Dołączył: 14 Sie 2011Posty: 227Skąd: Legionowo, Warszawa NorthShore[Usunięty]
jak w temacie . moje przednie lampy są zaśniedziałe i brzydko to wygląda.jeśli ktoś miał podobny problem to niech mi powie jak sobie z tym poradził . będę bardzo wdzięczny. pozdrawiam Plastikowe klosze współczesnych lamp są podatne na zarysowania i matowienie. Na szczęście reflektory można łatwo i szybko wypolerować. Nawet pastą do zębów!W sprzedaży są dostępne dedykowane pasty/mleczka do regeneracji reflektorów. Działają, jednak praktyka dowodzi, że wcale nie trzeba z nich korzystać. Do odświeżenia reflektorów w zupełności wystarcza tańsza pasta polerska (np. popularne Tempo), politura do lakieru (zwykle zawiera dodatki lekkościerne), a nawet najzwyklejsza pasta do nie pomyłka. Do renowacji lamp z kloszami z tworzywa, a także innych plastikowych elementów samochodu (np. szybki osłaniającej panel wskaźników czy błyszczących paneli dekoracyjnych – pod warunkiem, że nie są spękane, ani nie mają głębokich rys) można użyć pasty do zębów, która ma właściwości lekkościerne. Osoby, które przeprowadziły w taki sposób regenerację kloszy sygnalizują, że im tańsza pasta, tym zwykle lepszy efekt.Sam proces polerowania lamp (zarówno przednich i tylnych) nie jest skomplikowany. Pierwszym etapem powinno być umycie klosza. Drobiny piasku lub inne zanieczyszczenia pod wpływem nacisku zaczęłyby rysować tworzywo. Następnie trzeba nałożyć pastę/mleczko ścierne i kolistymi ruchami polerować nimi powierzchnię. Do uzyskania jak najlepszego efektu, warto pracować nad możliwie dużą powierzchnią. Jeżeli lampę zaczniemy polerować punktowo, na granicy poszczególnych obszarów mogą pozostać niewystarczająco wypolerowanie fragmenty, które trzeba „wyrównać”.Żaden z wymienionych preparatów nie pozwoli na usunięcie głębokich rys, powstałych np. podczas skrobania lodu. Odświeżenie takich lamp jest oczywiście możliwe. Wymaga jednak szlifowania powierzchni papierem ściernym o różnej gradacji, a następnie finalnego polerowania. Tempo matowienia kloszy reflektorów można ograniczyć, zabezpieczając je woskiem z filtrem UV. Tak przygotowana lampa zachowa efekt odświeżenia najwyżej przez kilka miesięcy. Aby ograniczyć tempo matowienia klosza i osiadania na nim zanieczyszczeń można regularnie go i trwalszą metodą jest pokrycie plastikowej powierzchni lakierem bezbarwnym – powinien być odporny na czynniki zewnętrzne i promieniowanie ultrafioletowe, w przeciwnym razie może żółknąć. Decydując się na lakierowanie trzeba jednak wcześniej doprowadzić powierzchnię poliwęglanu do jak najlepszego stanu. Farba utrwali bowiem wszystkie zanieczyszczenia, które pozostaną na reflektorze. Za polerowanie lamp serwisy liczą sobie przynajmniej 60 zł i drugie tyle za zabiegi warto spróbować przeprowadzić samodzielnie. Są proste i nie powinny zająć dłużej niż godzinę. Puszkę bezbarwnego lakieru samochodowego można kupić za ok. 25 zł. Decydując się na lakierowanie, warto zdemontować lampę z samochodu (nie trzeba wówczas zabezpieczać nadwozia), a bezbarwną farbę nakładać równomiernymi pociągnięciami w domu czy garażu w miejscu osłoniętym od kurzu. A jak wyczyścić srebrny łańcuszek domowym sposobem? Srebrne łańcuszki można wyczyścić z pomocą pasty do zębów, sody oczyszczonej lub soli. Są to najbardziej znane, najprostsze i przede wszystkim sprawdzone sposoby na pozbycie się ze srebrnej biżuterii wszelkich nalotów oraz nadanie jej odpowiedniego połysku. Wielu kierowców zastanawia jak polerować lampy. Utrata przejrzystości reflektorów może być powodem zatrzymania dowodu rejestracyjnego, a co ważniejsze może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze przez jej gorsze oświetlanie. Jeżeli chcemy zapobiec nieprzyjemnym konsekwencjom zużytych kloszy warto odpowiednio wypolerować lampy. Z wielu przyczyn szklane klosze reflektorów zostały wyparte przez odpowiedniki z tworzywa sztucznego. Materiał ten nie jest odporny na promieniowanie UV, a chroni je jedynie zewnętrzna powłoka ochronna. Z czasem filtr UV traci swoje właściwości na skutek uszkodzeń mechanicznych. Ponadto, wpływ na przyspieszone zużycie ma również podwyższona temperatura pracy, gdy reflektor w letnie dni jest ogrzewany przez promienie słoneczne, a także żarówkę od wewnątrz. Zanim zdecydujemy się na wymianę reflektorów można spróbować przywrócić im dawny wygląd poprzez polerowanie. Najlepiej byłoby wykorzystać do tego celu polerkę mechaniczną lub wiertarkę z padem polerskim. Jeżeli lampy nie są jeszcze mocno zmatowiałe można spróbować wypolerować je ręcznie. W celu uzyskania satysfakcjonującego efektu trzeba przejść przez klika etapów. Należy zacząć od dokładnego wyczyszczenia reflektorów. Możemy wykorzystać do tego celu mokrą gąbkę. Jest to bardzo ważny etap i jeżeli nie wykonamy go dostatecznie dokładnie zepsujemy efekt końcowy. Stanie się tak, jeżeli na reflektorach zostaną drobinki piasku, które później porysują powierzchnię. Podczas dalszych prac będą ścierane kolejne warstwy materiału z reflektorów. Jednak, aby nie przysporzyć sobie dodatkowych problemów należy okleić papierową taśmą wszystkie elementy otaczające reflektor. Gdy zaniedbamy ten krok bardzo trudno będzie uniknąć zarysowań lakieru. Gdy lampa nie jest jeszcze całkowicie zmatowiała, a jedynie nieco utraciła swój połysk można pominąć ten krok. Jednak w przeciwnym razie konieczne będzie rozpoczęcie polerowania papierem ściernym. Jaki papier należy wybrać? W zależności od stopnia zużycia lampy należy zacząć od papieru wodnego o gradacji 600 (dla reflektorów w gorszym stanie), a następnie kolejno 1000, 2000, 2500. W trakcie polerowania należy często i obficie zwilżać reflektor i papier, tak aby wypłukiwać ewentualne drobiny, które mogłyby zrobić głębokie rysy. Do kolejnych gradacji przechodzimy, gdy powierzchnia reflektora jest gładka i jednolicie zmatowiona. Nie należy wykonywać w niedokładny sposób poszczególnych etapów, ponieważ rysy po początkowych papierach nie zostaną usunięte przez kolejne, a w konsekwencji efekt końcowy będzie niezadowalający. Do szlifowania dwóch reflektorów powinno nam wystarczyć po 1 arkuszu z każdej gradacji. Polerowanie lamp wykonujemy po obróbce papierem ściernym lub tylko po wyczyszczeniu w przypadku gdy reflektor był w lepszym stanie wyjściowym. Do tego celu należy wykorzystać pastę polerską lekkościerną lub dedykowaną pastę do polerowania lamp. W ten sposób w jednym kroku uzyskamy pożądany efekt. W ostateczności można wypróbować polerowanie lamp pastą do zębów. Jednak taki wariant lepiej zastosować jako próbę przywrócenia właściwości reflektorom, których nie szlifowaliśmy wcześniej papierem ściernym. Wówczas nie będzie ryzyka niezadowalającego efektu wykończenia po papierze. Wybraną pastę należy nałożyć na pad polerski i za pomocą polerki mechanicznej lub wiertarki delikatnie polerować klosz. Ważne, aby nie używać zbyt wysokiej prędkości obrotowej urządzenia. Wówczas występuje ryzyko przegrzania klosza, czego efekty będzie bardzo trudno usunąć. Polerowanie prowadzimy do momentu aż reflektor stanie się przejrzysty i błyszczący. Obecnie na rynku znajdziemy wiele powłok ochronnych, które można nanosić na odnowione reflektory. Ważne, aby przy ich stosowaniu kierować się instrukcją producenta, w ten sposób osiągniemy najlepszy rezultat. Gdy nie zastosujemy powłoki ochronnej, a lampa znów straci blask można szybko przywrócić pożądany efekt. Jeżeli odpowiednio wcześnie zareagujemy to można pokusić się o polerowanie lamp ręcznie. Po uprzednim wyczyszczeniu i oklejeniu lampy polerujemy klosz kolistymi ruchami ściereczką z nałożoną pastą lekkościerną. Przy odnawianiu reflektorów można posłużyć się gotowym zestawem do ich regeneracji. Będzie zawierał on w zależności od marki: papier ścierny, pastę polerską, gąbkę do polerowania. Warto jednak samodzielnie skompletować zestaw, gdyż możemy niższym kosztem uzyskać lepsze rezultaty. Każdy czasami lubi nieco zaoszczędzić. Polerowanie zużytych lamp jest na to bardzo dobrym sposobem. Zamiast wydawać kilkaset złotych na nowe reflektory, można odnowić stare za kilkadziesiąt złotych. Poprawiamy w ten sposób wygląd samochodu, ale przede wszystkim bezpieczeństwo jazdy przez zwiększenie widoczności po zmroku.Tag: czym polerować lampy samochodowe. JAK ODNOWIĆ REFLEKTORY PASTĄ DO ZĘBÓW W 15 min. 30 stycznia, 2023 Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam.
Przyciemnione światła - bardzo aktualny problem dla właścicieli używanych samochodów. W wyniku ciągłej ekspozycji na kurz i skrajne temperatury szkło optyczne traci swój dawny wygląd i nie jest już w stanie normalnie przechodzić wiązki światła. Ale czy naprawdę możliwe jest rozwiązanie problemu przyciemnionych reflektorów tylko po całkowitym zastąpieniu? Oczywiście, że nie. W dzisiejszym artykule przyjrzymy się, jak prawidłowo polerować reflektory i jaka jest esencja tej pracy. Co to jest? Jest to kompleks prostych prac (coś podobnego do polerowanie ciała), Pozwalając, by szkło powróciło do dawnego wyglądu, które zostało utracone wcześniej z powodu uszkodzeń i ze względu na starzenie się. Ta metoda przywracania optyki stosowana jest najczęściej w celu wyeliminowania żółtości i zadrapań spowodowanych drobnymi wypadkami. Dlaczego nie kupić nowego szkła? Prawdopodobnie każdy kierowca przynajmniej raz zadał to pytanie. Tak, na pierwszy rzut oka, to rozwiązanie jest mniej trudne, ponieważ dlaczego coś wypolerować, przywrócić, czy można wymienić tę część optyki w kilka minut? Jednak obecnie bardzo trudno jest znaleźć osobne szkło - często sprzedawcy oferują kompletny zestaw głowic blokujących. I to, jak widzicie, nie jest tanią przyjemnością. Okazuje się, że taniej i bardziej opłaca się przywrócić starą latarkę, niż zamówić nowy zestaw. Cechy materiału optyki Zgodnie z jego składem reflektory samochodowe są podzielone na plastik (poliwęglan) i szkło. Polerowanie szkła optycznego jest trudniejszym procesem, który wymaga specjalnych umiejętności i doświadczenia. Jeśli nie jest przestrzegana określona technologia, istnieje ryzyko "efektu soczewki", to znaczy słabego rozproszenia wiązki. Lampa w tym przypadku będzie świecić o 40-50 procent gorzej. Ale na szczęście większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w plastik reflektory wypolerowane który nie wymaga dużo wiedzy, wysiłku i doświadczenia. Dlatego, jeśli światła w Twoim samochodzie są wykonane ze szkła, lepszym rozwiązaniem byłoby zastąpienie go, zamiast go naprawić. Jaka jest przyczyna zmętnienia? Istnieje wiele czynników, które pogarszają pracę i jakość rozpraszania wiązki optycznej. Przede wszystkim trzeba odróżnić słoneczne ultrafioletowe i drogowe pyły, które z prędkością po prostu kopią w plastik. No i drobne zadrapania pojawiają się w wyniku upadku kamieni na powierzchnię optyki, lecąc spod kół samochodu z przodu. Często pojawiają się defekty, takie jak zmętnienie i żółknięcie, spowodowane nieskutecznym użyciem tonującego lakieru, filmu i innych elementów tuningujących. Jak polerować plastikowe światła? Proces przygotowawczy Przed rozpoczęciem prac konserwacyjnych należy dokładnie umyć powierzchnię optyki i poczekać, aż całkowicie wyschnie. Następnie należy wkleić część lakieru w pobliżu powierzchni reflektorów. Mogą to być krawędzie skrzydła, zderzaka, kratki itd. Tynkowane dane powierzchni za pomocą maskowania lub taśmy papierowej. Aby uzyskać większą niezawodność, zastosuj go na kilku warstwach. Więc będzie więcej szans, że podczas pracy maszyna do polerowania Nie uszkadzaj powierzchni ciała za pomocą pasty ściernej. Nie należy lekceważyć znaczenia wklejania powierzchni taśmą LPC. Jeśli uważasz, że pasta przeznaczona do szlifowania plastiku lub szkła nie zaszkodzi lakierowi, jesteś głęboko w błędzie. Pasta ścierna stosowana w takich pracach jest tak agresywna, że z łatwością "rozrywa" wierzchnią warstwę farby i chromu aż do ziemi. W takim przypadku będziesz musiał wykonać więcej i pomalować uszkodzone powierzchnie, co jest znacznie bardziej skomplikowanym i kosztownym procesem. Jak wybrać papier ścierny? Jeśli szklana powierzchnia ma wióry i zadrapania, należy je usunąć przy pomocy papier ścierny. Wybór "papier ścierny" piasku zależy od skali, a mianowicie od głębokości uszkodzenia. Na przykład, jeśli na reflektorze widoczne są głębokie zadrapania, należy je usunąć za pomocą papieru z ziarnem w P600-1000. Efekty zabiegu usuwa się za pomocą arkusza oznaczonego jako P1500 lub P2000. Pamiętaj, aby w trakcie pracy z papierem ściernym okresowo zwilżać powierzchnię reflektorów wodą. Często przetwarzanie każdego rodzaju płótna trwa około 2-3 minut. Po zakończeniu tych prac szkło powinno być równomiernie matowe. Następnie musisz przejść do następnej, głównej części pracy. Pracuj z pastą do polerowania Jak wypolerować plastikowe światła własnymi rękami? Powierzchnię optyki obrabia się pastą ścierną o różnej zdolności cięcia. Sądząc po rekomendacjach kierowców, jedną z najlepszych opcji jest Meguiars polish of 83-85. Po obróbce tej pasty na powierzchni, zadrapania całkowicie znikają, a sam plastik staje się ponownie błyszczący. Ona także radzi sobie z mikropęknięciami, które zostały utworzone przez kamienie drogowe. Zanim polerujesz światła, musisz przygotować maszynę. Powinien mieć specjalną dyszę. Nazywa się - końcówka do polerowania. Przy okazji, może on dalej produkować ochronną obróbkę lakieru (oczywiście przy użyciu innego rodzaju pasty). Prędkość maszyny należy ustawić na minimum (około 1200 na minutę). Pamiętaj, że im wyższa podana liczba, tym większe prawdopodobieństwo uszkodzenia szklanej powierzchni. Podczas pracy należy trzymać maszynę tak, aby okrągła dysza była równoległa do reflektora. Jeśli pracujesz z polską pod kątem, powierzchnia odzyska nierówno. Oznacza to, że w jednym miejscu szkło pozostanie matowe i żółte, w drugim stanie się bardzo błyszczące i błyszczące. Ostatni etap Gdy na powierzchni nie ma śladów i plam z pasty do polerowania, przejdź do końcowego procesu. Jego istotą jest usuwanie niewielkich pozostałości środek ścierny. Aby to zrobić, użyj miękkiej tkaniny aksamitnej. W ten sposób można uznać, że kwestia polerowania lamp szklanych i zrób to sam z tworzywa sztucznego jest zamknięta. Ale nie tylko za pomocą pasty można przywrócić powierzchnię reflektorów. Istnieje wiele innych sposobów, z których jeden omówimy poniżej. Jak wypolerować reflektory rękami za pomocą pasty do zębów? Jak wiadomo, pasta do zębów jest również rodzajem kompozycji ściernej. Dlatego może być stosowany zamiast drogich past. Jak więc wypolerować światło za pomocą pasty do zębów? W tym celu należy wykonać następujący cykl pracy: Po pierwsze, powierzchnię reflektorów myje się wodą i detergentem, odtłuszcza (alkoholem lub benzyną), płucze i ponownie suszy. Następnie na czystą szmatkę nakłada się pastę do zębów. Lekkie koliste ruchy z pewnym ciśnieniem przetwarzają powierzchnię zachmurzonych reflektorów. Następnie należy zmyć resztki pasty i powtórzyć tę operację. Aby uzyskać pożądany wynik, należy wykonać około 5-10 cykli przetwarzania. Po zakończeniu pracy zmyć pastę czystą wodą, wytrzeć ją nowym kawałkiem tkaniny i dodatkowo wysuszyć. Zastosuj lakier do suchej powierzchni reflektora (możesz użyć lakieru, który jest używany do pielęgnacji ciała i lakieru) i wytrzyj szmatką, aż osiągnie połysk. Zrozumieliśmy, jak właściwie wypolerować światła własnymi rękami.